1. Обычно на тело действуют одновременно несколько сил. Наряду с силами тяжести и упругости почти всегда действует сила трения. Учитывать силу трения особенно необходимо в случаях, когда рассматривается движение транспорта.
Хорошо известно, что для избежания аварий следует сохранять определенную дистанцию между автомобилями; в дождливую погоду или в гололедицу она должна быть больше, чем в сухую погоду. Возникают вопросы: какой должна быть эта дистанция и как она зависит от скорости движения автомобиля? Чтобы на них ответить, рассмотрим задачу.
Пример решения задачи
Автомобиль, имея скорость 54 км/ч, начинает тормозить. Определите время торможения и тормозной путь, если коэффициент трения m = 0,1.
Дано: |
СИ |
Решение |
v0 = 54 км/ч v = 0 m = 0,1 g = 10 м/с2 |
15м/с |
На автомобиль действуют сила трения, направленная против его движения, сила тяжести и сила реакции опоры, направленные по вертикальной прямой. Свяжем инерциальную систему от- счетаXOY с Землей (рис. 56). Начало |
t ? s ? |
|
|
отсчета координаты совместим с точкой, в которой автомобиль начал торможение, начало отсчета времени — с моментом начала торможения.
Пользуясь вторым законом Ньютона, можно записать в векторной форме:
Fтяж + N + Fтр = ma.
Запишем это уравнение в проекциях на оси координат, учитывая, что (Fтяж)x = 0, (Fтяж)y = Fтяж = mg; Nx = 0, Ny = N; (Fтр)x = –Fтр, (Fтр)y = 0; ax = –a, ay = 0.
Получим
ось OX: –Fтр = –ma, или Fтр = ma.
ось OY: N – mg = 0, или N = mg.
Из последнего выражения видно, что поскольку в вертикальной плоскости автомобиль не движется, то сила тяжести и сила реакции опоры компенсируют друг друга.
Ускорение автомобиля определяется по формуле: a = . В проекциях на ось OX можно записать:
–a = –, или a = , поскольку v = 0.
Сила трения: Fтр = mN = mmg.
В формулу Fтр = ma подставим выражения для Fтр и a, получим
mmg = m.
Откуда t = ;
t = = 15 с.
Таким образом, время торможения зависит от скорости, с которой едет автомобиль, и от коэффициента трения.
Путь, который автомобиль проходит до остановки, — тормозной путь — равен проекции на ось OX его перемещения и вычисляется по формуле:
sx = , или s = = .
Ускорение a = mg. Подставим его в формулу пути и получим
s = .
s = = 112,5 м.
Тормозной путь прямо пропорционален квадрату скорости, с которой едет автомобиль, и обратно пропорционален коэффициенту трения.
Ответ: t = 15 с; s = 112,5 м.
Следовательно, для полной остановки автомобиля нужны определенное время и тормозной путь. При этом значения этих величин тем больше, чем больше скорость автомобиля. В гололедицу при малом коэффициенте трения время и тормозной путь увеличиваются, поскольку уменьшается коэффициент трения; поэтому важно строго соблюдать ограничения скорости.
2. Очень часто встречаются случаи, когда в движении участвуют несколько тел, связанных между собой. Примером такого движения может быть движение автомобиля при его буксировке вагонов поезда.
Рассмотрим несколько задач на движение связанных тел.
Пример решения задачи
1. К концам нити, перекинутой через неподвижный блок, прикреплены два груза массами 0,4 и 0,6 кг. Определите ускорение грузов и силу натяжения нити. Считать, что массы нити и блока равны нулю, нить нерастяжима и скользит по блоку без трения.
Дано: |
Решение |
m1 = 0,4 кг m2 = 0,6 кг g = 10м/с2 |
Инерциальную систему отсчета свяжем с Землей. Тело массой m1 взаимодействует с Землей и с нитью, на него действуют сила тяжести Fтяж1 и сила натяжения нитиT1. Тело массой m2 также взаимодействует с Землей и нитью. На него действуют сила тяжести |
a ? T ? |
|
Fтяж 2 и сила натяжения нити T2. Если систему грузов предоставить самой себе, то груз массой m1 станет двигаться вверх, а груз массой m2 — вниз.
Для каждого тела в соответствии со вторым законом Ньютона запишем уравнение в векторной форме:
Fтяж 1 + T1 = m1a1;
Fтяж 2 + T2 = m2a2.
В проекциях на ось Y (рис. 57) эти уравнения можно записать:
Fтяж 1 + T1 = –m1a1;
Fтяж 2 + T2 = m2a2.
Поскольку массой нити и блока можно пренебречь, то модули сил натяжения T1 и T2 равны, т. е. T1 = T2 = T. Так как нить нерастяжима, то ускорения грузов по модулю одинаковы a1 = a2 = a.
Получим:
m1g – T = –m1a;
m2g – T = m2a.
Сложим записанные уравнения, умножив первое на (–1):
m2g – m1g = m1a + m2a.
Откуда
a = = .
Выразим силу натяжения нити T из первого уравнения:
T = m1g + m1a.
Подставив выражение для ускорения, получим:
T = .
a = = 2 м/с2;
T = = 4,8 Н.
Ответ: a = 2 м/с2; T = 4,8 Н.
2. Чему равно удлинение троса при буксировке легкового автомобиля массой 1 т с ускорением 1 м/с2, если жесткость троса 75 кН/м, а коэффициент трения 0,2?
Дано: |
СИ |
Решение |
m = 1 т a = 1 м/с2 k = 75 кН/м m = 0,2 g = 10 м/с2 |
103кг
7,5104Н/м |
На легковой автомобиль действуют сила тяжести, сила реакции опоры, сила упругости со стороны троса и сила трения. Пользуясь вторым законом Ньютона, можно записать в векторной форме: |
Dl ? |
|
|
Fтяж + N + Fупр + Fтр = ma.
Запишем это уравнение в проекциях на ось X (рис. 58). Учтем при этом, что проекция силы упругости положительна, проекция силы трения отрицательна, а сила тяжести и сила реакции опоры, действующие на автомобиль в вертикальной плоскости, компенсируют друг друга. Получим:
Fупр – Fтр = ma.
Подставим в полученное равенство формулы силы упругости Fупр = kDl и силы трения Fтр = mmg:
kDl – mmg = ma.
Выразим удлинение троса: Dl = .
Dl = = 0,04 м.
Ответ: Dl = 0,04 м.
Задание 16
1. Брусок массой 500 г скользит равномерно по деревянной площадке под действием силы тяги, равной 2,5 Н. Чему равен коэффициент трения бруска о дерево?
2. Ребенок массой 20 кг, скатившись с горы на санках, проехал по горизонтальной поверхности до остановки 15 м за 10 с. Чему равен коэффициент трения полозьев санок о снег? Чему равна сила трения при движении санок?
3. К концам нити, перекинутой через неподвижный блок, прикреплены два груза массой 200 г. каждый. На один из грузов положили перегрузок массой 50 г. Определите ускорение грузов и силу натяжения нити, считая, что масса нити и блока равна нулю, нить нерастяжима и скользит по блоку без трения. *Чему равен вес перегрузка?
4. Два сцепленных вагона массой 2 т каждый, соединены с локомотивом массой 3 т. Состав движется с ускорением 3 м/с2. Чему равны сила тяги, развиваемая локомотивом, сила упругости, возникающая в сцепке между вагонами и в сцепке между вагоном и локомотивом? Силой трения пренебречь. *Решить эту же задачу, считая коэффициент трения равным 0,1.
Импульс тела. Закон сохранения импульса<< | >>Невесомость и перегрузки |
---|